En un movimiento estratégico para la modernización de su capacidad aérea, el Ministerio de Defensa de España ha designado a Airbus Defence and Space para liderar el desarrollo e implantación del nuevo Sistema de Enseñanza de Vuelo Avanzado (ITS-C). Este programa tiene como misión principal la sustitución de la veterana flota de aviones F-5 del Ejército del Aire y del Espacio.

El contrato se ejecutará mediante una colaboración internacional donde Airbus actuará como coordinador nacional, mientras que Turkish Aerospace participará como fabricante del avión de entrenamiento HÜRJET. El proyecto no solo contempla la entrega de aeronaves, sino una transformación integral de la formación de combate en España.

Un plan de dos fases para la soberanía aérea

El programa ITS-C se divide en dos etapas críticas que se desarrollarán de manera simultánea para asegurar una transición fluida:

  1. Fase 1 (2028-2029): Entrega de 30 aviones HÜRJET en su configuración inicial, tras su certificación en España.
  2. Fase 2 (2031-2035): Trabajos de «españolización» y conversión de las 30 aeronaves. Este proceso integrará tecnología y contenido nacional, con las dos primeras unidades transformándose en las instalaciones de Airbus en Getafe y las 28 restantes en un nuevo Centro de Conversión especializado en suelo español.

«Este programa busca crear un sistema de entrenamiento de última generación que garantice la necesidad inmediata del Ejército del Aire, impulsando la participación de la industria nacional y la soberanía española», afirmó Jean-Brice Dumont, responsable de Air Power en Airbus Defence and Space.

Impulso a la industria tecnológica nacional

La conversión de los HÜRJET permitirá que empresas tecnológicas de defensa españolas desarrollen sistemas críticos de aviónica y misión. Entre los componentes «made in Spain» se incluirán:

  • Sistemas de misión y entrenamiento avanzado.
  • Unidades de interfaz remota y gestión de audio.
  • Computadores de aviónica y simuladores de armamento.

Talavera la Real: El nuevo epicentro del entrenamiento avanzado

Como parte del acuerdo, la Base Aérea de Talavera la Real (Extremadura) experimentará una remodelación profunda. Para 2028, Airbus liderará la creación de un nuevo Centro de Entrenamiento (GBTS) equipado con tecnología de vanguardia:

  • Simuladores de misión y realidad virtual.
  • Sistemas de entrenamiento por ordenador.
  • Paquete integral de mantenimiento y servicios para garantizar la máxima disponibilidad de la flota.

Con este contrato, España asegura el relevo generacional de sus pilotos de caza con una plataforma moderna, mientras consolida a Airbus como el eje vertebrador de la industria de defensa nacional.

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«Las decisiones que tomemos hoy definirán el rumbo de nuestra industria durante las próximas décadas. Vamos a trabajar con los Estados y la industria para fortalecer la seguridad, modernizar la navegación aérea y promover una regulación clara, justa y armonizada. Los impuestos deben ser previsibles y transparentes, y la sostenibilidad, un compromiso compartido por todos.”

~ Juan Carlos Salazar, secretario general de OACI