La operadora aérea de capitales salteños, Flytec, ha concretado un avance significativo para la logística minera en el país con la recepción de su primer De Havilland Canada DHC-8-Q400. Este hito no solo amplía la capacidad operativa de la firma, sino que marca el debut en cielos argentinos del esquema de reconocimiento automático de certificaciones internacionales impulsado por la ANAC.

¿Qué es Flytec?

Flytec es una empresa argentina con base en el Aeropuerto Internacional de Salta (SLA) que se ha consolidado como un referente en vuelos no regulares y servicios de transporte aéreo especializado. A diferencia de las líneas aéreas de cabotaje regular, Flytec se especializa en:

• Logística Minera: Traslado de personal y carga crítica hacia yacimientos en la Puna y zonas de alta montaña (operando a más de 3.500 msnm).
• Vuelos Sanitarios: Transporte aéreo sanitario con estándares internacionales.
• Infraestructura Regional: Desarrollo y operación de pistas en entornos remotos y de difícil acceso.

El impacto del Dash 8-Q400

La aeronave, con matrícula argentina LV-KOY, tiene capacidad para 78 pasajeros y está destinada principalmente a cubrir los requerimientos de la compañía global Rio Tinto en el norte del país. La elección del Q400 responde a su capacidad para operar en pistas cortas y en condiciones de altura extrema, manteniendo una velocidad de crucero cercana a la de un jet (667 km/h).

La incorporación de este avión es la primera que se realiza mediante la Resolución 117/2026 de la ANAC. Este nuevo marco permite que aeronaves ya certificadas por autoridades de referencia (como la FAA de EE. UU. o la EASA de Europa) sean validadas en Argentina sin repetir procesos técnicos que antes demoraban hasta un año, facilitando la modernización de la flota nacional.