La industria mundial de carga aérea se reúne esta semana en Budapest. ONE Record, inteligencia artificial, mercancías peligrosas y cadena de frío farmacéutica están entre los principales focos.

La carga aérea está creciendo, pero al mismo tiempo enfrenta una transformación operacional que va mucho más allá de transportar más mercancías.

Digitalización, inteligencia artificial, intercambio de datos en tiempo real, baterías de litio y transporte farmacéutico son algunos de los principales temas que la industria discute esta semana en Budapest durante la Cargo Experts Conference 2026 de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), que se desarrolla el 23 y 24 de septiembre.

La conferencia ocurre además en un momento de expansión del mercado. La demanda global de carga aérea, medida en toneladas-kilómetro de carga o CTK, aumentó 3,9% interanual en julio de 2026, mientras que la capacidad creció 1,7%. En América Latina y el Caribe, la demanda aumentó 4,1%, aunque la capacidad avanzó a un ritmo mayor, de 7%.

De documentos a datos compartidos

Uno de los principales focos está en ONE Record, el estándar impulsado por IATA para cambiar la forma en que los distintos participantes de la cadena logística intercambian información.

En lugar de mantener datos distribuidos en múltiples documentos y sistemas, ONE Record busca generar una visión única del embarque mediante un modelo común de datos y APIs estandarizadas y seguras.

Desde enero de 2026, ONE Record se convirtió en el método preferido por IATA para el intercambio de datos de carga. Según la asociación, aerolíneas que representan más del 70% del volumen mundial de cartas de porte aéreo estaban encaminadas hacia su implementación.

El cambio importa especialmente para segmentos como el comercio electrónico, donde una misma carga puede involucrar aerolíneas, freight forwarders, operadores aeroportuarios, aduanas y empresas de última milla.

La inteligencia artificial entra en la operación

La digitalización abre además espacio para inteligencia artificial y automatización.

La agenda de Budapest aborda su utilización para mejorar visibilidad, calidad de los datos, seguridad, interoperabilidad y toma de decisiones. No se trata solamente de automatizar tareas administrativas: disponer de mejor información puede permitir anticipar irregularidades, coordinar recursos y reducir tiempos dentro de una cadena donde cada minuto tiene valor económico.

El desafío de las baterías de litio

Pero no todos los problemas de la carga aérea son digitales.

IATA mantiene entre sus prioridades de seguridad el transporte de mercancías peligrosas y baterías de litio, especialmente aquellas que ingresan a la cadena logística sin ser correctamente declaradas.

La proliferación de dispositivos electrónicos y productos alimentados por baterías ha aumentado la importancia de identificar qué se está transportando y bajo qué condiciones antes de que la carga llegue a una aeronave.

Medicamentos: cuando la temperatura es parte de la carga

Un tercer eje está puesto en productos farmacéuticos.

Vacunas, medicamentos y otros productos sensibles requieren mantener condiciones específicas durante toda la cadena de transporte. Por eso, IATA plantea reforzar el handling, la resiliencia de la cadena de frío, el cumplimiento y el uso de datos en tiempo real.

En conjunto, los temas que dominan la conferencia muestran la evolución del negocio: el futuro de la carga aérea dependerá tanto de los aviones y la capacidad disponible como de la posibilidad de conocer, compartir y proteger los datos de cada envío.