Entre enero y julio de 2026 el transporte aéreo colombiano movilizó 34,3 millones de pasajeros, un 5,1% más que un año antes. La carga aérea también creció y superó las 584 mil toneladas.

Colombia mantiene una de las expansiones más relevantes dentro del transporte aéreo sudamericano.

Entre enero y julio de 2026, el país movilizó 34,3 millones de pasajeros, lo que representa un incremento de 5,1% frente al mismo período de 2025, de acuerdo con cifras provisionales de la Oficina de Analítica de la Aeronáutica Civil.

Solo durante julio, unos 5,3 millones de pasajeros utilizaron el sistema aéreo colombiano.

El mercado nacional crece más rápido

El principal impulso vino desde los vuelos domésticos.

Entre enero y julio, las rutas dentro de Colombia movilizaron 19,5 millones de pasajeros, un aumento interanual de 5,7%. El segmento internacional creció 4,4% durante el mismo período.

Esto distingue al mercado colombiano de otros países sudamericanos donde durante 2026 la expansión se ha concentrado principalmente en las operaciones internacionales.

La geografía del país, la relevancia de ciudades como Bogotá, Medellín, Cali, Cartagena, Barranquilla y Bucaramanga, y la amplitud de la red aérea doméstica convierten al avión en una pieza central para la movilidad interna.

La carga también avanza

El crecimiento no se limita a pasajeros.

Entre enero y julio se movilizaron 584.263 toneladas de carga y correo, un 5,8% más que en el mismo período de 2025.

De ese volumen, 501.718 toneladas correspondieron al segmento internacional, reflejando el peso que tiene Colombia dentro de los flujos regionales de carga aérea.

Solo en julio se transportaron 78.432 toneladas, con un incremento superior al 7% frente al mismo mes del año anterior.

Pasajeros y carga crecen al mismo tiempo

Observar ambos indicadores entrega una lectura más completa del mercado.

El aumento de pasajeros muestra una demanda sólida tanto dentro de Colombia como hacia el exterior. El avance de la carga, por su parte, refuerza el papel de Bogotá y otros aeropuertos del país en las cadenas logísticas internacionales.

Esto resulta especialmente relevante en Sudamérica, donde Bogotá-El Dorado ocupa una posición central en la carga aérea y funciona además como uno de los principales hubs de pasajeros de la región.

El desempeño de Colombia será uno de los indicadores a seguir durante el último tramo de 2026 para determinar si el mercado puede mantener tasas de crecimiento superiores al 5% al cierre del año.

En cifras

Entre enero y julio de 2026: 34,3 millones de pasajeros, crecimiento de 5,1%, tráfico doméstico de 19,5 millones, mercado nacional creciendo 5,7%, mercado internacional aumentando 4,4% y 584.263 toneladas de carga y correo.