La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) ha confirmado que Santiago de Chile será la sede de la 16ª edición de Wings of Change Americas (WOCA), los próximos 8 y 9 de abril de 2026. El evento, que cuenta con LATAM Airlines como aerolínea anfitriona, se perfila como el foro estratégico más relevante para definir la hoja de ruta del sector en América Latina y el Caribe.

Bajo el lema “Más allá de las fronteras: La aviación como catalizador de la transformación económica”, el encuentro reunirá a más de 400 líderes de la industria, reguladores y autoridades gubernamentales en un momento clave para la competitividad regional.

Ejes estratégicos: Sostenibilidad e Inteligencia Artificial

La agenda de este año en Chile destaca por abordar los desafíos más urgentes de la aviación moderna. Según datos de la organización, los paneles principales se centrarán en:

  • Sostenibilidad y Emisiones Netas Cero: El camino hacia el uso de combustibles de aviación sostenibles (SAF) en la región y las barreras para alcanzar la descarbonización en 2050.
  • IA: Código, Nube y Cabina: Un análisis profundo sobre cómo la Inteligencia Artificial está optimizando desde el mantenimiento predictivo hasta la experiencia del pasajero.
  • Infraestructura de Nueva Generación: Mesas redondas con ejecutivos aeroportuarios sobre la modernización de terminales en el continente.
  • Regulación y Competitividad: El equilibrio necesario entre la protección del consumidor y la viabilidad económica de las aerolíneas.

Liderazgo regional en un evento de alto nivel

El foro contará con la participación de figuras de peso en la industria, encabezadas por Peter Cerdá, Vicepresidente Regional de IATA para las Américas. A él se sumarán CEOs de las principales compañías aéreas, incluyendo a Roberto Alvo (LATAM Airlines Group), Adrian Neuhauser (Abra Group) y Estuardo Ortiz (JetSMART), entre otros líderes del sector.

Esta edición cobra especial relevancia en el contexto chileno, ya que servirá como plataforma de diálogo con la administración actual para fomentar la colaboración público-privada como motor de crecimiento.

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“Con una expansión del 6,1 % en RPK, febrero fue un mes sólido, lo que demuestra que existían los fundamentos para el crecimiento de la demanda y un año positivo. Sin embargo, sin conocer la duración e intensidad de la guerra en Oriente Medio, es imposible cuantificar el impacto total que tendrá en las perspectivas de las aerolíneas. Pero algunas cosas ya están claras. Los costos del combustible han aumentado drásticamente. Con una capacidad limitada y márgenes reducidos, las tarifas aéreas ya están subiendo. El despliegue de capacidad también se está ajustando, particularmente para el tráfico hacia, desde o a través de Oriente Medio, o en áreas donde el suministro de combustible es un problema. El crecimiento de la capacidad programado para marzo, por ejemplo, se ha moderado al 3,3 % desde las predicciones anteriores de más del 5 %”.

~ Willie Walsh, Director General de la IATA.