El cielo latinoamericano tiene cada vez menos paciencia. Lo que antes parecía un problema exclusivo de aerolíneas europeas o estadounidenses… READ MORE
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De acuerdo con datos recientes de NordPass, el usuario digital moderno gestiona hoy una carga cognitiva sin precedentes, custodiando en… READ MORE
La aerolínea malasia, AirAsia, ha realizado un pedido de 150 aviones A220-300 de última generación. El acuerdo de compra es… READ MORE
“Con una expansión del 6,1 % en RPK, febrero fue un mes sólido, lo que demuestra que existían los fundamentos para el crecimiento de la demanda y un año positivo. Sin embargo, sin conocer la duración e intensidad de la guerra en Oriente Medio, es imposible cuantificar el impacto total que tendrá en las perspectivas de las aerolíneas. Pero algunas cosas ya están claras. Los costos del combustible han aumentado drásticamente. Con una capacidad limitada y márgenes reducidos, las tarifas aéreas ya están subiendo. El despliegue de capacidad también se está ajustando, particularmente para el tráfico hacia, desde o a través de Oriente Medio, o en áreas donde el suministro de combustible es un problema. El crecimiento de la capacidad programado para marzo, por ejemplo, se ha moderado al 3,3 % desde las predicciones anteriores de más del 5 %”.
~ Willie Walsh, Director General de la IATA.
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