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La aviación naval ha entrado oficialmente en una fase de transformación donde la pista de aterrizaje es opcional. La Dirección… READ MORE
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La edición 2026 del Consumer Electronics Show (CES) en Las Vegas ha confirmado que la tecnología ya no busca ser… READ MORE
En el resto de Latinoamérica, gigantes como Avianca han diversificado su estrategia a través de LifeMiles, operando casi como una… READ MORE
“Con una expansión del 6,1 % en RPK, febrero fue un mes sólido, lo que demuestra que existían los fundamentos para el crecimiento de la demanda y un año positivo. Sin embargo, sin conocer la duración e intensidad de la guerra en Oriente Medio, es imposible cuantificar el impacto total que tendrá en las perspectivas de las aerolíneas. Pero algunas cosas ya están claras. Los costos del combustible han aumentado drásticamente. Con una capacidad limitada y márgenes reducidos, las tarifas aéreas ya están subiendo. El despliegue de capacidad también se está ajustando, particularmente para el tráfico hacia, desde o a través de Oriente Medio, o en áreas donde el suministro de combustible es un problema. El crecimiento de la capacidad programado para marzo, por ejemplo, se ha moderado al 3,3 % desde las predicciones anteriores de más del 5 %”.
~ Willie Walsh, Director General de la IATA.
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