La Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC) de Brasil informó que, a partir del 11 de mayo de 2025, los 20 slots diarios que Voepass Linhas Aéreas operaba en el Aeropuerto de Congonhas (CGH), así como los 8 slots en el Aeropuerto Internacional de Guarulhos (GRU), quedarán disponibles para ser redistribuidos entre otras aerolíneas. Esta medida, de carácter temporal, forma parte de una estrategia de gestión dinámica de la infraestructura aeroportuaria y aplicará únicamente durante la temporada de verano aeronáutico 2025, vigente entre el 30 de marzo y el 25 de octubre.

La decisión responde a criterios de eficiencia operativa. Cuando una aerolínea no utiliza de manera constante sus horarios asignados para despegues y aterrizajes —conocidos como slots—, la ANAC tiene la facultad de reasignarlos a otras compañías interesadas, asegurando un uso más óptimo de los aeropuertos más demandados del país. En este caso, se busca garantizar que los espacios en Congonhas y Guarulhos continúen siendo aprovechados al máximo durante los meses de mayor tráfico aéreo.

La redistribución de estos slots representa una oportunidad significativa para otras aerolíneas que deseen ampliar su presencia en dos de los principales aeropuertos brasileños. En particular, Congonhas es conocido por su alta demanda y limitado espacio operativo, por lo que cualquier apertura de horarios resulta estratégica tanto para las compañías como para los pasajeros. Se espera que la medida fomente la competencia, incremente la oferta de vuelos y, en consecuencia, beneficie a los usuarios con mejores opciones y frecuencias.

Para Voepass, esta suspensión temporal no implica una salida definitiva del mercado. La compañía podrá postular nuevamente a los slots en futuras temporadas, siempre que cumpla con los requisitos operativos establecidos por la autoridad aeronáutica. Mientras tanto, el escenario aéreo brasileño se reorganiza de cara al segundo semestre, en un contexto donde cada minuto de pista cuenta y la eficiencia es clave para conectar mejor al país.