La revolución digital en el sector aéreo está en marcha, con las aerolíneas de Sudamérica liderando la adopción de inteligencia artificial generativa para mejorar la experiencia del pasajero. Aerolíneas como JetSMART Airlines y LATAM Airlines están implementando avanzadas soluciones tecnológicas para ofrecer atención más rápida, personalizada y eficiente, lo que posiciona a estas compañías a la vanguardia de la innovación digital en el mercado regional y global.

JetSMART Airlines lanzó Austral, un asistente virtual impulsado por IA generativa y tecnologías como Smart Intents y Natural Language Understanding (NLU). Con esta herramienta, la aerolínea ha logrado automatizar el 93% de las consultas y reducir en un 49% las llamadas al call center. Disponible en WhatsApp y webchat, Austral está diseñado para operar en español, inglés y portugués, mejorando la eficiencia operativa y generando ahorros superiores a USD $600 mil en tan solo ocho meses. Además, JetSMART estrenó el Blog SMART, optimizado para SEO, y renovó su sitio web, ofreciendo una navegación más ágil y transparente.

Por otro lado, LATAM Airlines lanzó un agente virtual con IA generativa disponible en Chile, Perú, Colombia y Ecuador, a través de su app. Desarrollado en colaboración con Google utilizando Gemini y Vertex AI, este asistente ofrece a los pasajeros la posibilidad de planificar viajes, cotizar vuelos con millas, y recibir recomendaciones personalizadas basadas en su historial de vuelos. LATAM prevé expandir esta herramienta a Brasil en los próximos meses, con la incorporación de funciones multimodales como voz e imágenes.

A nivel global, aerolíneas como Iberia, American Airlines y Lufthansa también están adoptando la inteligencia artificial generativa para mejorar la experiencia del pasajero y optimizar sus operaciones. Iberia ha integrado un agente conversacional basado en ChatGPT para responder consultas y un planificador inteligente para personalizar itinerarios. American Airlines utiliza IA para permitir que los pasajeros reprogramen sus vuelos automáticamente a través de su aplicación, mientras que Lufthansa emplea análisis de IA para monitorear sus operaciones terrestres en tiempo real.

Un caso destacado es el de Delta Air Lines, que ha comenzado a utilizar IA generativa para establecer precios dinámicos en su red nacional en Estados Unidos. Según el presidente de la aerolínea, esta tecnología se utiliza en un 3% de sus vuelos, con la intención de aumentar este porcentaje al 20% para finales de año. Delta se asoció con Fetcherr, una herramienta que permite redefinir la forma en que las aerolíneas fijan los precios, con el objetivo de maximizar los beneficios.

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“Con una expansión del 6,1 % en RPK, febrero fue un mes sólido, lo que demuestra que existían los fundamentos para el crecimiento de la demanda y un año positivo. Sin embargo, sin conocer la duración e intensidad de la guerra en Oriente Medio, es imposible cuantificar el impacto total que tendrá en las perspectivas de las aerolíneas. Pero algunas cosas ya están claras. Los costos del combustible han aumentado drásticamente. Con una capacidad limitada y márgenes reducidos, las tarifas aéreas ya están subiendo. El despliegue de capacidad también se está ajustando, particularmente para el tráfico hacia, desde o a través de Oriente Medio, o en áreas donde el suministro de combustible es un problema. El crecimiento de la capacidad programado para marzo, por ejemplo, se ha moderado al 3,3 % desde las predicciones anteriores de más del 5 %”.

~ Willie Walsh, Director General de la IATA.