Abra Group, holding que integra a Avianca y Gol, y que además es inversionista estratégico en Wamos Air, confirmó la firma del pedido por 50 aeronaves de la Familia A320neo y cinco Airbus A350-900, avanzando en su plan de crecimiento y modernización de flota. El acuerdo, originalmente anunciado en 2024 como un Memorándum de Entendimiento, se enmarca en la estrategia del grupo por ampliar su conectividad en América y Europa con operaciones más eficientes y sostenibles.

El A350-900, modelo insignia de fuselaje ancho de Airbus, ofrece una reducción del 25% en consumo de combustible, costos operativos y emisiones de CO₂, junto con un 50% menos de ruido respecto a aeronaves de generaciones anteriores. Con capacidad para entre 300 y 410 pasajeros y un alcance de hasta 9.700 millas náuticas, el A350 se posiciona como la opción preferida para rutas de largo radio, combinando autonomía, confort y eficiencia.

La Familia A320neo, por su parte, sigue consolidándose como la columna vertebral de la aviación regional. Incorpora motores de última generación, Sharklets y mejoras en cabina que permiten un ahorro de combustible del 20% frente a modelos previos. Avianca recibirá en 2025 su primer A320neo con cabina Airspace, que ofrecerá compartimentos superiores XL (con un 60% más de capacidad de almacenamiento), iluminación dinámica y un diseño interior optimizado para mayor comodidad del pasajero.

Con este anuncio, el número total de aviones de la Familia A320neo encargados por Abra Group asciende a 150, con 138 unidades aún por entregar. Actualmente, más de 150 aviones Airbus operan en las aerolíneas del grupo, lo que refleja la estrecha relación entre ambas compañías.

En la región, Airbus tiene más de 1.300 aeronaves vendidas en América Latina y el Caribe, de las cuales 850 están en servicio y 470 permanecen en cartera de pedidos. Desde 1994, el fabricante europeo ha captado el 75% de los pedidos netos en el mercado latinoamericano. A nivel global, Airbus acumula más de 19.300 pedidos totales y 12.250 entregas de la Familia A320, junto con 1.445 A350 vendidos, de los cuales 675 ya operan en aerolíneas de todo el mundo.

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~ Juan Carlos Salazar, secretario general de OACI