La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) lanzó a nivel mundial su nueva campaña de seguridad “Travel Smart with Lithium Batteries”, que busca educar a los viajeros sobre cómo transportar correctamente dispositivos electrónicos y baterías de litio durante los vuelos. La iniciativa, que se difundirá por la web y redes sociales de IATA, incluye siete reglas sencillas para evitar riesgos en cabina y estará disponible como recurso de marca blanca para aerolíneas, aeropuertos y socios del ecosistema de viajes. Según Nick Careen, vicepresidente sénior de Operaciones, Seguridad y Protección de IATA, “los dispositivos con baterías de litio son seguros cuando se manipulan correctamente, pero pueden representar un riesgo si se dañan o se empaquetan de forma incorrecta”.

De acuerdo con la última encuesta global de pasajeros de IATA, el 83 % de los viajeros vuela con su teléfono móvil, el 60 % con un ordenador portátil y el 44 % con cargadores portátiles. A pesar de que el 93 % asegura conocer las normas para transportar estos dispositivos, persisten errores comunes: el 50 % cree que se pueden llevar baterías de litio en el equipaje facturado y el 45 % considera que los cargadores portátiles también pueden despacharse, lo cual está prohibido. La campaña enfatiza medidas prácticas como transportar los dispositivos en el equipaje de mano, proteger las baterías sueltas y verificar la potencia de las baterías antes de volar.

Esta iniciativa global refuerza el compromiso del sector con la seguridad aérea y la educación de los pasajeros, en un contexto donde los dispositivos electrónicos son parte esencial de la vida cotidiana. IATA invita a las aerolíneas, aeropuertos y medios a difundir los materiales oficiales de la campaña —entre ellos un video educativo disponible en varios idiomas—, con el fin de unificar los mensajes de seguridad y reducir los riesgos asociados al transporte de baterías de litio en la aviación comercial.

Vea aquí la campaña:

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“There is still hope for net zero 2050, but it is fading fast”.

«Aún hay esperanza para alcanzar el net zero en 2050, pero se está desvaneciendo rápido».

~ Willie Walsh, Director General de la IATA.