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La región fue la única del mundo con retroceso con -2,2%, mientras la capacidad aumentó +3,1 %, lo que plantea… READ MORE
En una jugada legal inusual, la compañía de tecnología de viajes Sabre Corporation ha presentado una demanda contra British Airways, exigiendo… READ MORE
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El tráfico aéreo en América Latina y el Caribe (LAC) continúa consolidando su recuperación. Según la Asociación Latinoamericana y del… READ MORE
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El Grupo Abra, holding que entre otras inversiones es controlador de las aerolíneas Avianca y Gol, solicitó a la Dirección… READ MORE
El transporte aéreo global demuestra una recuperación fuerte y constante. Según los indicadores de tráfico aéreo de IATA para agosto… READ MORE
La Real Fuerza Aérea de Tailandia (RTAF) ha confirmado la adquisición de un avión Airbus A330 Multi Role Tanker Transport… READ MORE
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Flybondi, la aerolínea low cost de bandera argentina, anunció un ambicioso plan de crecimiento para la temporada alta de verano… READ MORE
La noticia de la adquisición de LATAM de aviones Embraer E195-E2 es más que una simple transacción comercial; es un… READ MORE
“Con una expansión del 6,1 % en RPK, febrero fue un mes sólido, lo que demuestra que existían los fundamentos para el crecimiento de la demanda y un año positivo. Sin embargo, sin conocer la duración e intensidad de la guerra en Oriente Medio, es imposible cuantificar el impacto total que tendrá en las perspectivas de las aerolíneas. Pero algunas cosas ya están claras. Los costos del combustible han aumentado drásticamente. Con una capacidad limitada y márgenes reducidos, las tarifas aéreas ya están subiendo. El despliegue de capacidad también se está ajustando, particularmente para el tráfico hacia, desde o a través de Oriente Medio, o en áreas donde el suministro de combustible es un problema. El crecimiento de la capacidad programado para marzo, por ejemplo, se ha moderado al 3,3 % desde las predicciones anteriores de más del 5 %”.
~ Willie Walsh, Director General de la IATA.
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