El tráfico aéreo en América Latina y el Caribe (LAC) continúa consolidando su recuperación. Según la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA), en agosto de 2025 se transportaron 40,7 millones de pasajeros, un aumento interanual de 4,3%, equivalente a 1,7 millones adicionales frente al mismo mes de 2024. La expansión fue liderada por los mercados domésticos de Brasil, Argentina y Perú, que explicaron más de la mitad del crecimiento. La capacidad total creció 2,5%, reflejando el uso de aeronaves de mayor tamaño, con un promedio de 160 asientos por vuelo.

Brasil y Argentina lideran el crecimiento regional

Brasil fue el país con mayor contribución al crecimiento regional, con 973 mil pasajeros adicionales (+9,5%), alcanzando un récord histórico en su mercado doméstico. El tráfico internacional también se expandió 13,1%, impulsado por un aumento del 38% en la llegada de turistas extranjeros. Argentina, por su parte, registró un sólido desempeño con un alza del 14,4% interanual, alcanzando su agosto más alto en la historia y superando los niveles de 2019. Entre enero y agosto, el país sumó 21,8 millones de pasajeros (+14,7%), consolidando su recuperación aérea.

Contrastes en México, Colombia y Chile

México, Colombia y Chile mostraron un crecimiento conjunto de apenas 0,7% interanual, muy por debajo del promedio regional. En México, el tráfico total alcanzó 10,2 millones de pasajeros (+1,3%), mientras que Colombia retrocedió levemente (–0,1%), afectada por la caída del tráfico doméstico en Bogotá. Chile tuvo su primer resultado negativo del año (–0,2%), con una baja del 2,2% en vuelos nacionales. Sin embargo, el tráfico en rutas secundarias mostró signos positivos, destacando Antofagasta–Concepción (+33%) y Antofagasta–La Serena (+8%).

Perú, Ecuador y el Caribe mantienen la dinámica positiva

Perú mantuvo un desempeño destacado con 2,6 millones de pasajeros (+6,5%), impulsado por el crecimiento de rutas internacionales hacia Colombia, Brasil y República Dominicana. En tanto, Ecuador transportó 835 mil pasajeros (+4,2%), con un aumento notable en su conectividad con Argentina (+94%). En Centroamérica y el Caribe, el tráfico creció 7,0% y 5,3% respectivamente, con Panamá (+11,5%) y República Dominicana (+6,0%) liderando la expansión. Según Peter Cerdá, CEO de ALTA, “la conectividad entre países latinoamericanos es hoy el principal motor de crecimiento del tráfico aéreo, detrás del cual hay miles de historias de reencuentros, expansión y desarrollo”.

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“Con una expansión del 6,1 % en RPK, febrero fue un mes sólido, lo que demuestra que existían los fundamentos para el crecimiento de la demanda y un año positivo. Sin embargo, sin conocer la duración e intensidad de la guerra en Oriente Medio, es imposible cuantificar el impacto total que tendrá en las perspectivas de las aerolíneas. Pero algunas cosas ya están claras. Los costos del combustible han aumentado drásticamente. Con una capacidad limitada y márgenes reducidos, las tarifas aéreas ya están subiendo. El despliegue de capacidad también se está ajustando, particularmente para el tráfico hacia, desde o a través de Oriente Medio, o en áreas donde el suministro de combustible es un problema. El crecimiento de la capacidad programado para marzo, por ejemplo, se ha moderado al 3,3 % desde las predicciones anteriores de más del 5 %”.

~ Willie Walsh, Director General de la IATA.