JetSMART fue reconocida por Cirium como la aerolínea con menor intensidad de emisiones de Latinoamérica, de acuerdo con los resultados 2025 de EmeraldSky, la plataforma de análisis ambiental de la consultora especializada en inteligencia aeronáutica.

Según el reporte, la compañía registró 57,95 gramos de CO₂ por asiento-kilómetro disponible (ASK), ubicándose como la aerolínea más eficiente de la región bajo esta métrica. El resultado es relevante no solo por el dato en sí, sino porque se produjo en un año de fuerte crecimiento: JetSMART incrementó sus operaciones en más de 32% durante 2025, manteniendo prácticamente estable su intensidad de emisiones.

La medición de Cirium permite poner el desempeño de la aerolínea en un contexto más amplio. A nivel global, el ranking favorece a operadores con flotas jóvenes, alta densidad de asientos, utilización intensiva de aeronaves y una operación disciplinada en consumo de combustible. En ese sentido, el liderazgo regional de JetSMART se inserta en una tendencia donde los modelos de bajo costo aparecen bien posicionados en eficiencia por asiento, especialmente frente a aerolíneas con flotas más antiguas o redes operacionales más complejas.

En América Latina, el dato también refuerza el peso que han ganado las low cost en la competencia aérea. JetSMART opera actualmente más de 90 rutas en Sudamérica, conecta más de 50 destinos y cuenta con certificados de operador aéreo en Chile, Argentina, Perú y Colombia, además de vuelos hacia Brasil, Uruguay, Paraguay, Ecuador y República Dominicana.

Uno de los factores centrales detrás del resultado es su flota. La compañía opera 54 aeronaves Airbus A320 y A321, con una edad promedio de tres años, lo que la posiciona entre las flotas más jóvenes de la región. A ello se suma el programa SMARTFuel, orientado a optimizar el consumo mediante mejoras en perfiles de vuelo, gestión de velocidad y planificación operacional.

De acuerdo con la empresa, estas iniciativas han permitido evitar más de 100 mil toneladas de CO₂. Para Cirium, el desempeño refleja que la eficiencia en emisiones no depende únicamente de la tecnología de las aeronaves, sino también de la cultura operacional y de la capacidad de sostener buenos indicadores en distintos mercados.

El reconocimiento llega además en un momento de expansión para JetSMART. Durante los primeros meses de 2026, la aerolínea superó los 4,2 millones de pasajeros transportados y registró un crecimiento de 40% en pasajeros respecto de abril de 2025, junto con un aumento de 34% en asientos disponibles.

Para la aviación sudamericana, el resultado confirma una tendencia clara: la discusión sobre emisiones ya no se limita a los grandes grupos globales o a los mercados desarrollados. También empieza a jugar un papel cada vez más relevante en la competencia regional, especialmente entre aerolíneas que basan su crecimiento en flotas modernas, disciplina operacional y alta eficiencia.