LATAM Airlines Group presentó en São Paulo la configuración interior de los nuevos Embraer E195-E2, la flota con la que busca reforzar su red doméstica en Brasil a partir del último trimestre de 2026. La aerolínea confirmó un pedido firme de 24 aeronaves de este modelo, que incorporarán configuración 2-2 (sin asiento del medio), puertos USB-C, cabinas Premium Economy y Economy, y conectividad satelital de nueva generación desarrollada por SES.

El vicepresidente de Clientes de LATAM Airlines Group, Paulo Miranda, señaló en el comunicado que «si bien se trata de un modelo de avión nuevo, los pasajeros pueden esperar la misma experiencia del grupo LATAM que ya conocen y en la que confían», agregando que «cada incorporación a la flota del grupo fortalece la capacidad para ofrecer un viaje cómodo, conectado y personalizado, reflejando lo que más valoran los pasajeros».

Este anuncio llega apenas tres meses después de que LATAM confirmara cabinas Premium Business completamente reclinables para sus futuros Airbus A321XLR, con lo que se posicionó como la primera aerolínea sudamericana en ofrecer ese producto en aviones de pasillo único. Leídos en conjunto, ambos anuncios muestran a una compañía —liderada por Roberto Alvo— concentrando inversión de producto en dos frentes paralelos: el segmento premium de largo alcance (A321XLR) y la renovación de su red doméstica de mayor volumen en Brasil (E195-E2), el mercado donde LATAM concentra la mayor parte de su operación interna en la región.

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